貝雷橋能根據實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類(lèi)型和各種用途的臨時(shí)橋，貝雷橋由桁架式主梁、橋面系、鏈接系、構屬四部分組成，并配有專(zhuān)門(mén)的架設工具，大跨徑可達69米，車(chē)行道寬度3.7米；由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有杵架連接銷(xiāo)孔。貝雷橋的弦桿由兩根10號槽鋼組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔。

貝雷橋在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。貝雷橋靠?jì)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節間連接用的。多排貝雷橋作梁或柱使用時(shí)，須用支撐架加固上下兩節貝雷橋的接合部。貝雷橋在檢查時(shí)用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查施工單位的樁中心的放樣點(diǎn)，再用小鋼尺量樁中心的偏位，量取可以承受貝雷片臺的中心位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查。

在措置好的角鋼及混凝土上抹乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹(shù)脂化學(xué)灌漿料，對鋼板進(jìn)行除銹，混凝土進(jìn)行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土，鋼板呈現金屬光澤，打磨紋路盡可能與受力標的目標垂直，然后用丙酮擦試潔凈。橋梁的上部結構形式較多，較常見(jiàn)的有T梁、板梁、現澆普通箱梁、現澆預應力箱梁、懸澆預應力箱梁。預應力拉桿加固時(shí)，在安裝前需對拉桿事前進(jìn)行調直校整，拉桿尺寸和安裝位置需準確，張拉前應對焊接接頭、螺桿、螺帽質(zhì)量進(jìn)行查驗。