貝雷橋推出了卷?yè)P機牽引，牽引過(guò)程中需做到指揮、操作協(xié)調，隨時(shí)檢查滾軸和橋梁運作情況；如果發(fā)現有一場(chǎng)，應立即停止操作，待問(wèn)題解決后再繼續推進(jìn)。貝雷橋兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的，靠?jì)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節間連接用的。貝雷橋在安裝前需對拉桿事前進(jìn)行調直校整，桿確切大小，預張緊響應的焊接接頭；固定在兩個(gè)支柱用螺栓端部，然后用高強度環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填灌。

多排桁架作梁或柱使用時(shí)，須用支撐架加固上下兩節桁架的接合部。貝雷橋貝雷架措置包含加凝連絡(luò )面和鋼板貼合面措置，作為加固施工過(guò)程中的關(guān)頭，在干燥的加固施工，為了能夠關(guān)閉角鋼型材，混凝土須打磨光滑的外形，無(wú)雜物和塵埃；在貝雷架起吊前，支座下方兩層結構須完成加固施工。待現澆屋面板混凝土強度達到要求后，對支撐架進(jìn)行拆除，支撐架全部拆除完成后在對貝雷架進(jìn)行拆除。

在進(jìn)行貝雷橋縱梁、橋面板、鋼板等的鋪設，貝雷橋和跨河施工期間在上下游設安全警示牌。在結構中使用了貝雷梁和貝雷片，而鋼橋是用制造材質(zhì)來(lái)進(jìn)行定義的。貝雷橋主體多采用貝雷片拼裝組成，采用多層或單層結構形式，分上下加強結構，橋臺采用混凝土擴大基礎。一般每墩設置鋼管樁兩排，水上部分采用型鋼焊接連接成整體，在排架樁上部搭設平臺。在上部結構中多采用工字鋼作為便橋橫梁，橫梁挑出部分與上部貝雷片連接。